Madison 3 250 I.E.
MADISON 3 250 I.E.
Kolorystyka / dodatki:
MADISON 3 250 i.e. - EURO 3
O wiele nowocześniejszy niż poprzednia wersja, MADISON 3 jest bardzo udanym sportowym skuterem Malaguti. Od 1999 już ponad 80 000 klientów wybrało jazdę Madisonem. Jest to prawdziwy skuter "made in Italy" oznaczony znakiem firmowym Malaguti: ponad 95% składających się na niego części pochodzi od włoskich dostawców.
MADISON 3 jest teraz bardziej kompaktowy i sportowy, niższy i zarazem lżejszy, aby mógł z łatwością poruszać się w codziennym ruchu ulicznym, nie zanieczyszczając przy tym środowiska.
Model ten reprezentuje dążenia firmy Malaguti, chcącej utrzymać swoje produkty "made in Italy" na czasie i w zgodzie ze standardami najnowszych technologii i wymogów ochrony środowiska - nie zapominając oczywiście o nowych trendach i wymaganiach konsumentów poszukujących bezpiecznych, szybkich i dynamicznych skuterów.
MADISON 3 jest 3-krotnie bardziej nowoczesny: 14″ bezdętkowe koła, wysokość siedzenia tylko 795mm od ziemi, niewielka waga - tylko 158 kg, agresywna sylwetka, silnik Euro 3 Piaggio, duży schowek pod siedzeniem, w którym mieszczą się dwa kaski "jet".
MADISON 3 sprzedawany jest w sportowych kolorach: arktyczny srebrny i aksamitny czarny.
MADISON 3 jest teraz bardziej kompaktowy i sportowy, niższy i zarazem lżejszy, aby mógł z łatwością poruszać się w codziennym ruchu ulicznym, nie zanieczyszczając przy tym środowiska.
Model ten reprezentuje dążenia firmy Malaguti, chcącej utrzymać swoje produkty "made in Italy" na czasie i w zgodzie ze standardami najnowszych technologii i wymogów ochrony środowiska - nie zapominając oczywiście o nowych trendach i wymaganiach konsumentów poszukujących bezpiecznych, szybkich i dynamicznych skuterów.
MADISON 3 jest 3-krotnie bardziej nowoczesny: 14″ bezdętkowe koła, wysokość siedzenia tylko 795mm od ziemi, niewielka waga - tylko 158 kg, agresywna sylwetka, silnik Euro 3 Piaggio, duży schowek pod siedzeniem, w którym mieszczą się dwa kaski "jet".
MADISON 3 sprzedawany jest w sportowych kolorach: arktyczny srebrny i aksamitny czarny.
Galeria:
cofnij
Dane techniczne:
 |
 |
| silnik | |
|
|
| - silnik | jednocylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, EURO 3, z elektronicznym wtryskiem |
|
|
| - pojemność skokowa | 244 cm3 |
|
|
| - układ chłodzenia | cieczą |
|
|
| - moc max | 16,5 kW (22,1 KM) przy 8500 obr/min |
|
|
| - max moment obrotowy/span> | 21,5 Nm przy 6750obr/minm |
|
|
| - tablica rozdzielcza | cyfrowa |
|
|
| - średnica x skok tłoka | 72 x 60 mm |
|
|
| - stopień sprężania | 11:1 |
|
|
| - rozrusznik | elektryczny |
|
|
| - zapłon | elektroniczny CDI |
|
|
| - skrzynia biegów | automatyczna CVT |
|
|
| - sprzęgło | suche sprzęgło |
|
|
| - podstawowy napęd | automatyczna skrzynia biegów |
|
|
| - rama | stalowa |
|
|
| hamulce | |
|
|
| - przód | Ø 240 mm tarcza, 2-tłoczkowy zacisk hydrauliczny |
|
|
| - tył | Ø 240 mm tarcza, zacisk hydrauliczny |
|
|
| koło | |
|
|
| - przód | 14″, aluminiowe, 5-ramienne |
|
|
| - tył | 14″, aluminiowe, 5-ramienne |
|
|
| opony | |
|
|
| - przód | bezdętkowe: 120/70-14″ |
|
|
| - tył | bezdętkowe: 140/60 14″ |
|
|
| zawieszenie | |
|
|
| - przód | widelec hydrauliczny 36 mm Ø, skok 90 mm |
|
|
| - tył: | 2 amortyzatory hydrauliczne, skok 100 mm |
|
|
| wymiary i masy | |
|
|
| - rozstaw osi | 1410 mm |
|
|
| - masa własna | 158 kg |
|
|
| - wysokość siedzenia | 795 mm |
|
|
| - wymiary | 1980 x 790 x 1460 mm |
|
|
| - pojemność zbiornika paliwa | 9 l |
 |
 |